自均衡法荷載箱的規(guī)格型號(hào)(specifications)有什么？要掌握該商品的規(guī)格型號(hào)，掌握該商品實(shí)際特性和型號(hào)。自均衡法荷載箱根據(jù)自均衡檢測(cè)（TestMeasure)法運(yùn)用試樁本身軸力均衡的標(biāo)準(zhǔn)，將一個(gè)由好幾個(gè)液壓千斤頂(Jack0構(gòu)成的液壓機(jī)（hydraulic)荷載箱埋在樁端周邊或樁身某橫截面處（均衡點(diǎn)）輸油管拓寬至路面，待混泥土(Concrete)做到一定抗壓強(qiáng)度（strength)后，路面汽油泵(Deep well pump)對(duì)荷載箱內(nèi)壁施壓，箱頂和底箱被拉開，荷載箱下列樁將造成端阻和往上的側(cè)阻以抵御樁向下的位移，另外荷載箱左右樁將造成向下的側(cè)阻以抵御樁往上的位移，左右樁段的軸力尺寸相同、方位反過來(lái)，進(jìn)而做到試樁本身軸力均衡載入的目地。樁身的左右挪動(dòng)根據(jù)預(yù)埋件的位移絲傳輸至路面測(cè)定設(shè)備，從而可測(cè)出左右樁段兩個(gè) Q～S曲線圖及相對(duì)的 S～lgt 曲線圖，選用有效的數(shù)據(jù)測(cè)試（data)等效轉(zhuǎn)換規(guī)則和承載能力確認(rèn)方式 ，就能確認(rèn)基樁的極限承載能力。自均衡法荷載箱是由液壓油缸和電動(dòng)泵站組成的，可保持頂、推、拉、擠壓成型等多種形式的工作 。自均衡法荷載箱原理：液壓傳動(dòng)(Hydraulic transmission)所根據(jù)的基礎(chǔ)的基本原理就是說(shuō)帕斯卡原理，就是，液體各部的氣體壓強(qiáng)是一致的，那樣，在均衡的系統(tǒng)軟件中，較為小的活塞桿(piston)上邊釋放的工作壓力較為小，而大的活塞桿上釋放的工作壓力也較為大，那樣可以維持液體的靜止不動(dòng)。因此根據(jù)液體的傳送（transmission)，能夠獲得不一樣端上的不一樣的工作壓力，那樣就能夠做到一個(gè)轉(zhuǎn)換的目地。

自均衡法荷載箱的規(guī)格型號(hào)(specifications)有什么？人們就從好多個(gè)層面剖析(Analyse)，從型號(hào)上講，現(xiàn)階段銷售市場(chǎng)上，有許多生產(chǎn)廠家發(fā)布了不一樣的型號(hào)，常用的型號(hào)有QF，YZF，DY等。人們?cè)俣葟妮d貨量有看，實(shí)際有50噸，100噸，200噸，320噸，500噸，630噸，800噸，1000噸。從行程安排上講：125mm，160mm，200mm。

生產(chǎn)制造(Produce)各種各樣型號(hào)的自均衡法荷載箱，售后維修服務(wù)有確保。另外還生產(chǎn)制造薄型千斤頂(Jack0、同歩液壓千斤頂(Jack0、電動(dòng)千斤頂(Jack0等別的各種各樣型號(hào)。