自平衡（Balance)法荷載箱作為功能強大的汽壓工業(yè)設備被廣泛(extensive)應用于電力安裝工程維護保養(yǎng)維護保養(yǎng)，橋梁(Bridge)維修，重物起吊，基樁壓樁，基礎混凝土裂縫，橋梁及船舶修建，十分在路面鐵路建設當中及工業(yè)設備校調(diào)、機械設備拆卸、化工企業(yè)、交通運輸加工制造業(yè)的各個領域，消費者（Consumer)們在事實上運用過程(guò chéng)時候遇到各種各樣的小難點，今天液壓千斤頂(Jack0(Jack0制造(Produce)生產(chǎn)制造(Produce)專家教授就來為大家詳解如何判斷比較常見的自平衡法荷載箱負荷工作上，希望對給你一定的幫助。自平衡法荷載箱負荷主要工作業(yè)績在以下好幾個方面：

1、工作上承載能力不可以負載，一般來講選擇自平衡法荷載箱的承載能力需超出重物相互作用力的1。2倍。自平衡法荷載箱依據(jù)自平衡檢驗（TestMeasure)法應用試樁自身軸力平衡的規(guī)范，將一個由很多液壓千斤頂(Jack0組成的四柱液壓機（hydraulic)荷載箱埋在樁端附近或樁身某截面處（均衡點）輸油管道擴寬至地面，待混凝土(Concrete)保證一定抗拉強度（strength)后，地面油泵(Deep well pump)對荷載箱內(nèi)腔施加壓力，箱頂和底箱被打開，荷載箱以下樁將導致端阻和往上面的側(cè)阻以抵擋樁向下的偏位，此外荷載箱上下樁將導致向下的側(cè)阻以抵擋樁往上面的偏位，上下樁段的軸力規(guī)格同樣、方向相反，從而保證試樁自身軸力平衡加載的目的。樁身的上下移動依據(jù)埋件的偏位絲傳送至地面測量機器設備，進而可測到上下樁段2個 Q～S趨勢圖及相對性的 S～lgt 趨勢圖，采用合理的數(shù)據(jù)信息（data)檢測（data)等效電路轉(zhuǎn)換規(guī)則和承載力確定方法 ，就能確定基樁的極限承載力。要不然當起重裝載量超過規(guī)定時，液壓油缸頂部會造成情況嚴重滲油。

2、少高度合適，自平衡法荷載箱的少高度應與重物底部施力處的靜空相一致，起落過程中墊木枕適配重物時，自平衡法荷載箱的吊裝高度要超出木枕厚薄與木枕變形求和。要不然當起重高度超過規(guī)定時，液壓油缸頂部會造成情況嚴重滲油。

3、日程安排范圍內(nèi)工作上，因液壓機（hydraulic)液壓千斤頂(Jack0起重日程安排較小,顧客運用時千萬不要超過額定電流日程安排,防止損傷液壓千斤頂。

4、有載荷時切忌將快插接頭卸除,防止造成安全生產(chǎn)事故及損傷預制構(gòu)件。減少（reduce)(descend)速度在規(guī)定范圍內(nèi)，在液壓油缸拋撐，液壓缸(piston)桿要漸漸地減少(descend)，要不然速度過快，將導致風險性。

5、好多個液壓千斤頂(Jack0此外起重時，除應適當置放液壓千斤頂外，應運用多頂分離出來閥，且每臺液壓千斤頂?shù)呢摵蓱猓˙alance)，注意保持吊裝速度同歩。還盡量充分考慮（consider)因凈重量不勻地面將會（maybe)凹痕的情況，防止被抓舉物導致傾斜而造成風險性。

6、自平衡法荷載箱不可以作為性支撐點（sustain）板機械設備。長期性運用也會造成機械設備的損傷。